Sertifika ve mevzuat
UN38.3, IEC, UL, CE, AB Tüzüğü, Türkiye
Hukuki danışmanlık değildirBu bölüm yol haritasıdır. Bağlayıcı karar için akredite laboratuvar, ürün belgelendirme kuruluşu ve hukukçu ile çalış. Mevzuat hızlı değişiyor; okuduğum en güncel kaynaklar 2025–2026 tarihli.
Standartlar
| Belge | Ne için | Not |
|---|---|---|
| UN 38.3 | Taşıma güvenliği | Taşımayı destekler; tam sistem onayı değildir |
| IEC 62619 | Endüstriyel lityum hücre ve batarya güvenliği | Tam ESS onayının yerini tutmaz |
| IEC 63056 | Enerji depolama lityum batarya güvenliği | Avrupa ESS'de sık sorulur |
| UL 1973 | Sabit batarya güvenliği | Tam UL 9540 sertifikası anlamına gelmez |
| UL 9540 | Entegre ESS sistemi | Sistem seviyesi |
| UL 9540A | Termal kaçak yangın yayılımı | Test yöntemi |
| VDE-AR-E 2510-50 | Almanya ESS güvenliği | Avrupa pazarında sık sorulur |
| NFPA 855 | Kurulum | Yerleşim ve yangın |
En sık yanlışHücrenin sertifikası, paketin sertifikası değildir. Satıcıların sitesindeki sertifika listesi de ürün bazında ayrıca sorulmalıdır. Kendi paketin için kendi test yolunu kur.
Taşıma
- Lityum bataryalar tehlikeli madde sınıf 9'dur (tek başına UN3480, ekipmanla UN3481).
- UN 38.3 test özeti alıcıya ve taşıyıcıya sunulur.
- Hava taşımacılığında SOC sınırları ve kurallar daha sıkıdır. Taşıma için yetkili tehlikeli madde danışmanı ile çalış.
Avrupa'ya satacaksan: AB 2023/1542
| Tarih | Konu |
|---|---|
| 18 Ağustos 2024 | CE işareti ve uygunluk süreci başladı |
| 18 Ağustos 2025 | Genişletilmiş üretici sorumluluğu (EPR) |
| 18 Şubat 2027 | QR kod; LMT, EV ve 2 kWh üzeri endüstriyel bataryalarda dijital batarya pasaportu |
| 18 Ağustos 2027 | Tedarik zinciri özen yükümlülüğü |
| Ağustos 2031 | Geri dönüştürülmüş içerik asgari oranları |
DoğrulaŞarj edilebilir endüstriyel bataryalarda karbon ayak izi beyanının başlangıcı için kaynaklar çelişiyor (bir kaynak 18 Şubat 2026 diyor, diğerleri takvimin netleşmediğini söylüyor). Komisyonun Aralık 2025 önerisi de yetkili temsilci şartını askıya almayı içeriyor. Satıştan önce güncel metne bak.
Türkiye
- Atık Pil ve Akümülatörlerin Kontrolü Yönetmeliği (2004): Üreticiye toplama, kota ve raporlama yükümlülüğü getirir. Kaynak metne göre yükümlülük piyasaya sürdüğün miktara göre hesaplanır.
- Çevre Kanunu 2872 ve Ürün Güvenliği ve Teknik Düzenlemeler Kanunu 7223: Yaptırım ve piyasa gözetimi dayanağı.
- Bataryalar ve Atık Bataryalar Yönetmeliği Taslağı: AB tüzüğüne uyum için hazırlandı. Karbon ayak izi, batarya pasaportu ve QR içeriyor. Ocak 2026 tarihli analizde taslaktı; bugünkü durumunu doğrula.
- İthalat: Ticaret Bakanlığı belgesi 2026/15 sayılı tebliğ kapsamında çevre uyum izninden söz ediyor. Hücre ithal edeceksen güncel tebliği ve gümrük müşavirini kontrol et.
- Atık: Atık pilin toplanması, depolanması ve sınır ötesi taşınması izne ve yetkili firmaya bağlıdır. Hurda hücreleri yalnızca yetkili firmaya ver.
Kurumsal hazırlık listesi
- Hedef pazar ve müşteri şartlarını belirle.
- Laboratuvarla tasarım öncesi görüş: test planı, örnek adedi, süre, maliyet.
- Teknik dosya: şema, BOM, risk analizi, test raporları, kılavuz.
- ISO 9001 kalite sistemi (kurumsal müşteriler sıkça ister).
- Ürün sorumluluk sigortası.
- Tedarikçi anlaşmaları ve hücre sertifikaları.
- Geri alma ve atık planı.
Lityum paketlerin montajı, hücre bağlantısı ve BMS kurulumu uzmanlık ister: yanlış bağlantı aşırı ısınmaya ve yangına yol açabilir. Uygulamalı montaj adımları bilerek bu derslere konmadı; dersler bilgilendirme içindir. Kurulum ve servis için Enerji Depolama ve Lityum Batarya hizmetimize başvurabilirsiniz.
Kendinizi deneyin
1. Hücrenin UN 38.3 belgesi paket için yeterli mi?
Hücre sertifikası paketi kapsamaz.
2. Dijital batarya pasaportu AB'de hangi tarihte başlıyor?
LMT, EV ve 2 kWh üzeri endüstriyel bataryalar için.
3. UL 9540A nedir?
Yangın yayılımını inceleyen test yöntemidir.